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クレジット審査のハードルでカードが発行できない――そんな中小企業・個人事業主でも導入しやすいクレジット機能なしのETC専用カード(提供情報)。組合独自の審査で新設法人にも対応します。(公式情報)
現金の手渡し不要
従業員へ都度の立替・精算を減らし、ガバナンスと手間を同時に改善。
従業員へ都度の立替・精算を減らし、ガバナンスと手間を同時に改善。
明細で一括管理
カード別に利用額を把握でき、社内配賦・原価計算がスムーズ。
カード別に利用額を把握でき、社内配賦・原価計算がスムーズ。
高速道路専用・非クレジット
用途限定で私的流用を抑止。審査も組合基準で導入しやすい。 :contentReference[oaicite:0]{index=0}
用途限定で私的流用を抑止。審査も組合基準で導入しやすい。 :contentReference[oaicite:0]{index=0}
時間帯割引に対応
深夜・休日・平日朝夕など最大30〜50%相当の割引/還元※。 :contentReference[oaicite:1]{index=1}
深夜・休日・平日朝夕など最大30〜50%相当の割引/還元※。 :contentReference[oaicite:1]{index=1}
※割引種別・上限・条件は区間や登録状況により異なります(休日最大30%/平日朝夕最大50%還元/深夜最大30%などの一般制度)。 :contentReference[oaicite:2]{index=2}
なぜ「会社のETCカード」は作りづらいのか
多くの法人ETCはクレジットカード付帯のため、与信審査をクリアできないと発行されません。設立間もない企業や個人事業主はここで躓きがちです。一方、高速情報協同組合の法人ETCカードはクレジット機能なしの専用カード。組合の基準で審査されるため、新会社・開業間もない方でも申込しやすいのが特長です。 :contentReference[oaicite:3]{index=3}
導入メリット(提供情報)
- 現金の手渡しが不要:燃料・通行料の立替精算を減らし、透明性UP。
- 請求書で簡単管理:カードごとの利用額を明確化。入口・出口IC名の把握もカンタン。
- 高速道路専用:クレジット機能なしのため私用利用を抑制しやすい。
- 必要枚数を柔軟発行:部署やプロジェクト単位で持たせて運用可。
- 割引制度を活用:時間帯等で30〜50%相当の割引/還元に対応。
- 新会社でも申込OK:創業初期のキャッシュ管理にマッチ。
- (注意点)車載器・手渡し利用:カード種別により取扱が異なります※。
申込〜運用開始まで(一般的な流れ)
- ヒアリング:利用台数・拠点・必要枚数・想定ルートを整理。
- 申込・審査:組合指定の書類を提出(新設法人・個人事業主も対象)。 :contentReference[oaicite:8]{index=8}
- 発行・受領:カード受取後、部署/車両へ配布・運用ルールを周知。
- 請求・支払:月次請求で一括処理。経理の仕訳・配賦が容易に。
- 見直し:割引制度の適用状況や枚数を定期的に最適化。
よくある質問
経理・現場・管理部すべてにメリット。まずは必要枚数から。
現金精算をなくし、明細を一元化。時間帯割引も賢く活用して、コストと手間を同時に削減しましょう。
まずは運用ポリシー(車両限定の有無/手渡し可否)を整理し、最適なカード種別を選ぶのがおすすめです。
※本記事は提供情報および公開情報をもとに作成しています。制度・割引・運用条件は変更される場合があるため、最新の利用条件は必ずお申し込み時にご確認ください。
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